Mar del Plata, conocida como la ciudad balnearia por excelencia de Argentina, es un destino turístico muy popular tanto para los argentinos como para los extranjeros. Con una población aproximada de 66430 habitantes, la ciudad cuenta con una importante cantidad de licencias de taxi para satisfacer la demanda de transporte de sus habitantes y visitantes.
Cantidad de licencias de taxi en Mar del Plata
Actualmente, en la ciudad de Mar del Plata hay vigentes alrededor de 147 licencias de taxis, lo que equivale aproximadamente a un taxi cada 308 habitantes. Si bien esta cifra puede parecer alta, es importante destacar que es una densidad normal en comparación con otras grandes ciudades del entorno.
Por ejemplo, ciudades como Nueva York cuentan con un taxi cada 625 habitantes, Londres con uno cada 370 habitantes, Madrid con uno cada 320 habitantes, Córdoba con uno cada 300 habitantes y Rosario con uno cada 257 habitantes. En contraste, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires tiene un taxi por cada 80 habitantes, lo que indica una mayor densidad de taxis en comparación con Mar del Plata.
Además de los taxis, también existen alrededor de un tercio de licencias de remises y otras habilitadas en diferentes zonas de la ciudad, como Autos Rurales en el Norte, Sur, Sierra de los Padres y Batán. A pesar de esto, en ocasiones se puede percibir una falta de servicio de taxis en ciertos momentos del día o en lugares específicos.
El rol del Estado en la administración del servicio
Desde la Municipalidad de Mar del Plata reconocen que en algunas horas y lugares puede haber una falta de taxis, pero aseguran que es un tema de difícil solución. El objetivo principal es garantizar el acceso seguro al servicio de taxi tanto para los ciudadanos como para los turistas.
La Municipalidad considera que no es viable otorgar nuevas licencias de taxi, ya que esto generaría problemas en otros momentos del día en los que no habría suficiente demanda para cubrir todas las licencias. Además, también se tiene en cuenta la variación estacional de la población debido al turismo, lo que puede influir en la demanda de taxis en diferentes épocas del año.
En cuanto al control del cumplimiento del servicio por parte de los titulares de las licencias, se realiza una inspección anual para garantizar que los taxis estén funcionando correctamente. Sin embargo, algunos choferes han optado por trabajar solo en el turno diurno debido a la falta de demanda durante la pandemia, lo que ha afectado el servicio nocturno.
Opiniones de los choferes de taxi
Donato Cirone, titular del Sindicato Único de Peones de Taxis (SUPeTax) de Mar del Plata, afirma que una vez que todos los taxis estén en funcionamiento gracias a la inspección anual, se podrá evaluar si es necesario otorgar más licencias para cubrir la demanda. Además, considera que el área de Transporte del gobierno municipal debe controlar que todos los taxis estén funcionando correctamente.
Por su parte, Pablo Sánchez, presidente de la Sociedad de Conductores de Taxis, reconoce que el servicio ha mejorado después de las inspecciones municipales, pero aún falta un porcentaje en el servicio nocturno. Considera que es necesario brindar una mayor capacitación a los choferes nocturnos para atraer más personal a trabajar en ese turno.
El desafío de las aplicaciones de transporte
Uno de los desafíos para el servicio de taxis en Mar del Plata son las aplicaciones de transporte, como Uber, que han intentado ingresar al mercado pero han sido prohibidas por una ordenanza municipal desde 201Sin embargo, la aplicación de Uber sigue operando en la ciudad y aceptando choferes sin la habilitación correspondiente.
Donato Cirone considera que estas aplicaciones son ilegales y transporte pirata, ya que utilizan vehículos no habilitados para el transporte de personas. Por otro lado, Pablo Sánchez opina que el transporte ilegal siempre es un problema y que es necesario regularizar tanto a los choferes como a los propietarios de los vehículos.
El servicio de taxis en Mar del Plata cuenta con una cantidad adecuada de licencias para satisfacer la demanda de transporte de la ciudad. Si bien puede haber momentos en los que falten taxis, esto se debe a la variación estacional de la población y a la falta de demanda durante la pandemia.
El Estado, a través de la Municipalidad, realiza inspecciones anuales para controlar el cumplimiento del servicio por parte de los titulares de las licencias. Sin embargo, todavía existen desafíos en cuanto al servicio nocturno y a la regulación de las aplicaciones de transporte.
El alquiler de licencias de taxi en Mar del Plata es una opción interesante para aquellos que deseen ingresar al negocio del transporte de pasajeros. Aunque existen desafíos y regulaciones específicas, el servicio de taxi sigue siendo una forma confiable y segura de transporte en la ciudad.