Nuevo tx: el taxi de londres moderno

Si estás cansado de viajar en un taxi que parece de otra época, entonces el nuevo TX te encantará. Es suave, silencioso y cómodo, y cuenta con muchos detalles modernos que los viajeros necesitan. Pero si eres taxista, la transformación del antiguo TX4 al nuevo TX es increíble. Conduce como un moderno SUV híbrido y ya no hará que los taxistas se sientan como conductores de segunda clase. Considerando su importancia en la vida de Londres, es sorprendente que solo haya habido algunos modelos de taxis construidos exclusivamente para la capital. A diferencia de otros coches que Auto Express revisa, no hay taxis nuevos cada año, sino taxis emblemáticos que, durante los últimos 70 años, han circulado por las calles de Londres con ligeras actualizaciones y han transportado a millones, si no miles de millones, de personas. La historia se puede resumir en tres modelos: el Austin FX3 de 1949, seguido por el FX4 de 1958 (que se convirtió en el Fairway en 1989) y el TX1 lanzado en 199Sin embargo, este nuevo TX es sin duda el cambio más radical. Aún conserva algunas características de sus predecesores. Al igual que los FX y TX, el nuevo modelo está diseñado exclusivamente para Londres, no es una adaptación del Mercedes Vito para las calles de la ciudad. Además, se mantiene el diseño del sombrero de copa y las puertas suicidas. Las otras similitudes son legales: debe tener acceso para sillas de ruedas y un radio de giro de 25 pies (el ancho del radio de giro fuera del hotel Savoy). Pero a partir de aquí todo es totalmente diferente. El nombre es una pista de lo diferente que es. El constructor tradicional de taxis de Londres ha sido conocido como Carbodies, London Taxis International y London Taxi Company a lo largo de los años. Pero ahora, propiedad de la empresa china Geeley, la compañía se llama London Electric Vehicle Company o LEVC, y cuenta con una nueva y moderna fábrica de £325 millones en Coventry para la producción de vehículos eléctricos.

Nuevo LEVC plug-in van

En el interior, parece estar en un gran SUV. La posición de conducción es dominante, las puertas son gruesas y la visibilidad es buena. La temática de SUV continúa cuando se observan los controles, ya que casi todos los puntos de contacto, como el volante, las palancas, la palanca de cambios, el interruptor de encendido/apagado e incluso la llave, están tomados del Volvo XC90. Incluso hay una pantalla táctil vertical de nueve pulgadas como la del Volvo. Hay un tema de software ligeramente diferente, pero funciona de la misma manera. Hay una variedad de tres acabados; el equipamiento básico incluye la pantalla táctil, un techo panorámico, luces automáticas, sensores de lluvia y sensores de estacionamiento traseros, mientras que nuestro taxi de gama alta agrega navegación por satélite y sensores de estacionamiento delanteros. En general, no podría ser más diferente a la posición de asiento incómoda y el diseño desordenado del tablero de instrumentos en el antiguo taxi diésel TXEn la parte trasera, también es un entorno nuevo. Ahora hay espacio para seis personas, hay comodidades como puertos de carga USB y un enchufe de tres clavijas, e incluso hay control de clima y Wi-Fi a bordo. Pero la verdadera ventaja es el techo panorámico, especialmente en diciembre, aunque no se sabe si los pasajeros lo disfrutarán en julio. Durante nuestra prueba de manejo, nos detuvimos a petición de una docena de taxistas que querían saber más sobre el TX. Su nuevo aspecto y su autonomía eléctrica emocionaron a todos los que se acercaron, pero hay preocupación de que no haya suficientes cargadores rápidos en Londres para recargar las baterías del TX. A pesar de los planes de pago semanales razonables, no se puede pasar por alto el alto precio del TX (que comienza en £55,599). Sin embargo, el TX es exactamente el taxi que Londres necesita y quiere.

Precio del taxi eléctrico en Londres

El precio de un taxi eléctrico en Londres puede variar según el modelo y las opciones adicionales. El modelo TX, fabricado por la London Electric Vehicle Company (LEVC), es el taxi eléctrico más reciente y avanzado de la capital británica. El precio base del TX comienza en £55,599, lo que lo convierte en una opción más cara que los taxis tradicionales. Sin embargo, hay varias opciones de financiamiento disponibles para ayudar a los taxistas a adquirir un TX sin tener que pagar la cantidad total de una sola vez.

El precio del taxi eléctrico en Londres se justifica por las numerosas ventajas que ofrece. En primer lugar, el TX es totalmente eléctrico, lo que significa que no produce emisiones contaminantes y ayuda a reducir la contaminación del aire en la ciudad. Además, el TX tiene una autonomía eléctrica de hasta 80 millas, lo que permite a los taxistas realizar múltiples viajes sin tener que recargar las baterías con frecuencia.

Otra ventaja del TX es su diseño espacioso y cómodo. El interior del taxi puede acomodar hasta seis pasajeros y cuenta con comodidades modernas como puertos de carga USB, un enchufe de tres clavijas, control de clima y Wi-Fi a bordo. Además, el techo panorámico del TX brinda una experiencia única a los pasajeros, especialmente durante los meses más fríos.

El TX también cumple con los requisitos legales para los taxis de Londres. Tiene acceso para sillas de ruedas y un radio de giro de 25 pies, lo que facilita la navegación por las estrechas calles de la ciudad. Estas características hacen del TX el taxi ideal para los viajeros y los taxistas de Londres.

Consultas habituales sobre el precio del taxi en Londres

¿Cuánto cuesta un taxi en Londres?

El precio de un taxi en Londres puede variar según varios factores, como la distancia recorrida, el tiempo de espera y el tráfico. Sin embargo, en promedio, el costo inicial de un viaje en taxi es de alrededor de £20, y luego se cobra una tarifa adicional por cada milla recorrida.

¿Cuánto cuesta un viaje en taxi desde el aeropuerto de Heathrow a Londres?

El costo de un viaje en taxi desde el aeropuerto de Heathrow a Londres puede variar según la ubicación exacta en la ciudad. En promedio, se estima que el costo de un viaje en taxi desde Heathrow hasta el centro de Londres es de alrededor de £45 a £70.

¿Cuánto cuesta un taxi eléctrico en comparación con un taxi tradicional en Londres?

Un taxi eléctrico como el TX puede ser más caro que un taxi tradicional en Londres. Sin embargo, los taxis eléctricos ofrecen ventajas significativas, como cero emisiones y costos de operación más bajos a largo plazo. Además, los taxis eléctricos pueden ser elegibles para incentivos y subsidios gubernamentales, lo que puede ayudar a compensar el costo inicial más alto.

¿Existen planes de financiamiento disponibles para los taxistas que deseen comprar un taxi eléctrico en Londres?

Sí, hay varias opciones de financiamiento disponibles para los taxistas que deseen adquirir un taxi eléctrico en Londres. Estos planes de financiamiento pueden ayudar a distribuir el costo del taxi en pagos semanales o mensuales más manejables.

Tabla de precios del taxi eléctrico en Londres

La tabla muestra el precio base del modelo TX, que es de £55,59Sin embargo, el precio total puede variar dependiendo de las opciones adicionales seleccionadas, como el acabado, el sistema de navegación y los sensores de estacionamiento.

El precio de un taxi eléctrico en Londres, como el nuevo TX, puede ser más alto en comparación con los taxis tradicionales. Sin embargo, los beneficios ambientales y las características modernas del TX lo convierten en una opción atractiva tanto para los taxistas como para los viajeros en la capital británica. Con opciones de financiamiento disponibles y la posibilidad de recibir incentivos gubernamentales, adquirir un taxi eléctrico en Londres puede ser una inversión rentable a largo plazo.