El negocio de los taxis en Manizales es un sector que ha experimentado un crecimiento constante en los últimos años. Aunque la regulación de la Secretaría de Tránsito ha congelado el parque automotor desde el 2006, quienes están en este negocio afirman que han aumentado sus costos y se han reducido las ganancias debido a la competencia.
El mercado de los taxis en Manizales
Según la Secretaría de Tránsito, en Manizales hay actualmente 198 vehículos tipo taxi. Esto significa que hay un taxi por cada 178 ciudadanos, lo cual indica la demanda existente en la ciudad. A pesar de la competencia, varios conductores resaltan su labor y el amor por esta profesión, y afirman que para tener éxito y buenas ganancias, es necesario ser responsable y perseverante.
El precio promedio de un taxi en Manizales es de $60 mil, al cual se le suman entre $30 mil y $40 mil para el conductor. Además, los propietarios deben hacer frente a los gastos normales de tanqueo de gasolina, lavado del vehículo y garantía del correcto funcionamiento del automotor. A pesar de estos costos, varios conductores aseguran que el negocio es rentable si se maneja directamente el propietario del vehículo, ya que si se tiene un conductor, se debe pagar su salario y no queda suficiente dinero para el dueño.
El impacto de la competencia ilegal
Uno de los principales desafíos que enfrentan los taxistas legales en Manizales es la competencia ilegal y el transporte pirata. Este fenómeno no ha sido controlado completamente y afecta directamente a aquellos que cumplen con los requisitos legales para operar en la ciudad. Los taxistas legales afirman que pierden entre dos y tres carreras por día debido a la presencia de taxis piratas, lo cual impacta negativamente en sus ingresos.
Las empresas de taxis en Manizales, como Tax La Feria y Flota El Ruiz, también resaltan la importancia del taxi como generador de empleo y como una oportunidad de negocio rentable. Según Francisco Javier Castaño, coordinador técnico en Tax La Feria, es fundamental hacer seguimiento al trabajo del vehículo, cuidarlo y manejar adecuadamente las finanzas para obtener buenos resultados. Por su parte, Beatriz Moreno, funcionaria de Flota El Ruiz, asegura que los propietarios de taxis pueden recibir entre $1 millón 500 mil y $1 millón 700 mil mensuales, lo que demuestra la rentabilidad del negocio.
Requisitos para ser taxista en Manizales
Para operar un taxi en Manizales, se deben cumplir ciertos requisitos establecidos en el Decreto 0172 del 2001 que reglamenta el servicio público de transporte terrestre. Algunos de los requisitos son:
- Paz y salvo: documento que expide la empresa al propietario del vehículo.
- Planilla única: documento que debe portar todo conductor.
- Tarifa: precio que pagan los usuarios por la prestación del servicio.
- Viaje ocasional: documento excepcional que expide el Ministerio de Transporte a un vehículo taxi, para prestar el servicio por fuera de su radio de acción autorizado.
Opiniones de los taxistas en Manizales
Algunos taxistas en Manizales comparten sus opiniones sobre el negocio:
- Bertulfo Cárdenas, 70 años: es un trabajo muy duro porque a veces los días son buenos, pero otros no.
- Alberto Hidalgo, 66 años: si el negocio no fuera bueno no veríamos tantos carros circulando por la ciudad.
- Carlos Alberto Menjura, 52 años: uno tiene que ser muy cuidadoso con los ingresos y tiene que saber ahorrar o guardar un poquito del producido del día.
- Alexánder Cruz, 40 años: es un buen negocio, pero hay que tener un poco de suerte, porque no todos los días son iguales. lo único complicado es el pico y placa.
- José Uriel Noreña, 62 años: sí es buen negocio. qué más que hay trabajito y nos da para vivir bien.
La venta de taxis en Manizales es una oportunidad de negocio en el sector del transporte. A pesar de la competencia y los costos asociados, los taxistas legales pueden obtener buenas ganancias si se maneja adecuadamente el vehículo. Sin embargo, es importante que las autoridades municipales refuercen los controles para combatir la competencia ilegal y garantizar un ambiente de negocio justo para los taxistas legales.